当前位置:首页 > 房产 >

新概念车发布的年轻英菲尼蒂终于在这里。

2020-10-18 16:01:53 来源:网络 阅读:

在豪华汽车领域,国内市场在过去两年有着非常好的市场表现,除了bba这些主流豪华车公司外,第二层豪华车阵营也很明显。在今年的北京车展上,英菲尼蒂展台有很多行动。

Infinitiqx60专著概念车正式登场,专注于从该车中了解下一代QX60的总体设计要素,而且该概念车版本非常接近批量生产的车型,因此定于2021年推出的新一代QX60,已经可以猜出它的一到两种总体设计风格。

在造型方面,英菲尼蒂QX60专著概念车采用了一种新的家庭设计语言,前脸非常凶猛。新车采用流行的悬吊屋顶设计,创造了更强的运动感。尾部的双侧排气看起来充满了运动。

据国外媒体报道,英菲尼蒂QX60系列概念车内饰将配备两个屏幕。根据以前的官方数据,在动力前端,2.0T可变压缩比四缸发动机、3.0L涡轮增压V6发动机和3.8lv6发动机都将出现在新的英菲尼迪QX60量产模型中。

从英菲尼迪产品规划来看,2021年将推出全新一代qx60,该车定位为中大型suv;到2022年将推出全新suv车型——qx55,这款车的定位介于qx50和qx60之间,很可能是qx50的运动版车型。

现在,随着英菲尼提QX60专著概念车的问世,英菲尼蒂的设计路线在未来几年里已经基本确定,那么,凭借英菲尼蒂的实力和现在这种新设计的外观,英菲尼蒂将实现什么?

首先,从设计层面上看,与现金模型相比,新的设计语言在个性化和运动方面,尤其是在运动方面,明显具有更好的性能。从概念车的角度看,新造型的流动性更强,这也是与现金模型的稳定风格最大的区别。

事实上,就目前销售的车型而言,英菲尼蒂的车型在设计语言上更为保守,也没有表现出多少个性化。在当今更年轻、更个性化的背景下,英菲尼蒂并没有充分利用设计水平。

就产品强度而言,从动力和其他方面看,英菲尼蒂仍然比竞争车型有优势。2.0T可变压缩比四缸发动机、3.0L涡轮增压V6发动机、3.8lv6发动机,甚至混合动力系统都属于英菲尼提的计划,相对丰富。

然而,英菲尼迪也面临很多问题,除了更换速度较慢、销量较低、旧装修等问题外,英菲尼迪目前的问题也是如此。最重要的是,英菲尼迪此前推出了日产+战略,希望利用日产现有的平台和技术来生产英菲尼迪产品,从而进一步降低成本。但从消费者的角度来看,这很可能导致英菲尼迪品牌进一步失去奢侈品,而该品牌在中国市场已经处于边缘地位。