电动车涉水后要留神漏电

2022-08-05 20:55:39 文章来源:网络

本文转自:今晚报

很多人以为,由于纯电动汽车的动力电池都是采用完全封闭结构,出厂时都经过**装的护理,都具有防水能力,而且电气设备外壳防护等级也比较高,因此在暴雨天开电动汽车很安全,即便是浸泡在水中一小时也不会出现什么问题。但是,电动汽车在暴雨天气涉水也并非万无一失。

电动汽车的涉水能力的确比燃油车更强。从理论上来说,电动汽车在上市之前,需要通过整车涉水试验,涉水深度有100毫米、300毫米,好的生产厂家甚至要求超过400毫米。再者,电动汽车高压安全要求实时监测高压系统绝缘**、电池温度等,如果有任何异常,都会提前开启保护。一般防水等级针对的都是电池单体,但对电池模组、电池系统、电机、控制器、用电设备及线路等,虽然做了防水或密闭处理,但达不到**高防水等级。

因此,电动汽车可以正常在雨天或城市积水路段行驶,但不代表可以长时间在暴雨天气行驶或长时间泡在水里,在雨天或在积水路面上驾驶电动汽车还有漏电、短路的风险。电动汽车长时间不使用且没有经过保**与检查,会存在线路老化、电接柱锈蚀,雨天漏电、短路的几率也是存在的。

雨天驾驶电动汽车前,要检查线路是否老化或者短路。暴雨天气尽量不要长时间驾驶电动汽车,驾驶模式应切换为低功率。要密切关注仪表盘是否有报警,特别要注意动力系统故障、电量不足、高压断开故障、动力电池**故障、电池**漏电、电池**高温、电机温度过高等故障灯。电动汽车淋湿后,再次驾驶前应检查并擦干电池组、控制器上的雨水,以确保正常使用。

近几年来,诸多新的物流理念相继应用于各汽车制造企业,如自动导引运输车(AGV,AutomatedGuidedVehicle),零部件成套供应(ShoppingCart)等等。本文节选了部分**益物流模式在北京奔驰工厂的应用。

1.零部件成套供应(ShoppingCart)

ShoppingCart直面翻译为购物车,即汽车零部件成套放置在类似于购物车的配送车内而得名。这种配送方式取消了线边的物料存储料架,改为与生产线同步随行的台车料架。

ShoppingCart内是单量份成套供应,提高了装配质量和装配效率。其次,降低了生产线操作人员拣选物料的时间。同时,由于零部件是与生产线同步随行,物料箱可以放在操作人员身边,不需要走出装配区域去取物料,这同样提升了装配效率。再次,这种方式也节省了线边工位的占用面积,同时降低了零件在线边的库存。

2.AGV自动导引运输车

在北京奔驰工厂使用AGV小车,在其行驶路径上埋设金属线,用电磁导引,其主要优点是引线隐蔽,不易受到污染和破损,导引原理简单而可靠,便于控制和通讯,制造成本较低。

采用AGV小车配合ShoppingCart配送至生产线边,可以有效降低人工及设备成本,不管是从经济角度还是从生产安全角度看,AGV自动导引运输车应用都具有一定的优势和竞争力。

物流管理概念虽然听起来很简单,不过是选取正确的物品,在正确的时间,完成正确的移动,但是物流绝不仅仅是物品从A地到B地的简单运输过程,物流的核心是使物体移动更有效率,问题的关键在于我们该如何去实现,并且如何组织高效的物流作业网络,而这个网络中**括数以**计的独立物品。对于汽车制造企业来说,这也是一个非常复杂的问题。

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