奇瑞艾瑞泽8预售9月26日上市,1.6t发动机比星瑞还强

2022-08-06 06:49:11 文章来源:网络

身为一家老牌自主车企,奇瑞汽车在轿车领域曾带来过多款车型,并且旗下的奇瑞**、奇瑞风云还取得了不错的销量成绩。

不过,随着合资车型在价格上不断下压、SUV车型持续火**等原因,奇瑞逐渐将重心转移到了SUV领域。但即便如此,奇瑞依旧对轿车市场有着更**好的憧憬。

尤其自主品牌轿车愈发强势的当下,奇瑞也试图在轿车市场分得一杯羹。近日,奇瑞官方宣布,旗下全新轿车艾瑞泽8将在8月26日开启预售,并在9月26日正式上市。

那么,艾瑞泽8能否如奇瑞所愿,成为品牌在轿车领域的销量担当呢?

早在去年,奇瑞艾瑞泽8就已经被**光了出来,全新的设计可以说让人眼前一亮。新车整体设计非常协调,并且溜背式的造型颇具运动感。

近日的亮相,也让我们对艾瑞泽8有了更多的认识。比如新车将提供点阵式和放射状双前脸设计,前者沉稳大气,后者运动时尚。而尾部,普通版将提供双边共双出的排气设计,运动版则是双边共四出的排气。

尺寸方面,新车属于A级轿车中的大号,其长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距2790mm,这一尺寸几乎与目前市场上同级尺寸**大的吉利星瑞相当。

可以说,奇瑞为了抢占轿车市场份额,真的是下足了本。

不仅如此,艾瑞泽8还将全系搭载双12.3英寸悬浮式双联屏,并且搭载电子挡把、自动驻车、电子手刹等功能。其车机配备的则是LION5.0系统,支持AR实景导航、人**化智能场景、手势识别、自然语音识别等。

此外,新车还提供了无线手机映射功能(无线CarPlay+华为Hicar)、疲劳监测、10扬声器SONY品牌音响、冷暖扶手箱、10气囊等。

动力上,艾瑞泽8先期将搭载1.5T和1.6T发动机,前者**大功率115kW,后者的**大功率为145kW。值得一提的是,1.6T发动机的**大功率比星瑞的2.0T动力还要强劲。另外,新车还将在此后推出2.0T动力,**能将得到进一步提升。

不难发现,奇瑞艾瑞泽8不管是颜值、尺寸,还是配置、动力,都能在同级中处于较为领先的水平。不过,当下A级轿车市场,除了合资车型众多,依旧占据品牌优势之外,不少自主品牌车型的实力也不容小觑。

在这种情况下,奇瑞艾瑞泽8想要冲破多重防线,恐怕只有在价格上做出更多的诚意了。参考目前吉利星瑞、标致408、艾瑞泽GX等车型的售价,艾瑞泽8的起售价若能在10万元甚至10万元以下,它或许将拥有更大的竞争力。

本文转自:**联社

**联社7月6日讯(记者 徐昊)纵然经历了疫情带来的4月的低迷表现,但伴随一系列复工复产及消费刺激政策的出台,国内车市依然以“翻红”收官上半年。

据乘联会7月6日发布的预估数据,今年1-6月全国乘用车厂家**211.1万辆,同比去年增长37%,较上月同期增长33%;市场零售192.6万辆,同比去年增长22%,较上月同期增长42%。依此推算,今年上半年国内乘用车**超过**辆大关,达1008.9万辆,并录得2.77%的正增长。

“近期随着主力生产地区的疫情缓解,供应链逐渐修复,4、5月因预期迟滞的产能和需求在6月开始释放。”乘联会秘书长崔东树表示。

支撑上半年车市以“翻红”收官的,除了政策因素,新车的密集投放同样功不可没。据**联社记者初步统计,今年上半年35个厂家/品牌,共上市全新车型56款。其中,国产车型占绝大多数,进口车型仅三款。

从动力类型上看,新能源车型占比**高,共计33款,占所有上市新车的58.9%。这一数据也与新能源市场的增长态势相一致。据乘联会数据,6月全国新能源乘用车市场**销量预计达到54.8万辆,同比增长约130%;1-6月,新能源乘用车**销量累计约243.8万辆,同比增长约124%。

进一步细分,在今年上半年上市的33款新能源车型中,纯电产品有24款,占比**高,达72.7%,依然占据主流;其次为插电混合动力的7款和增程式的2款(理想L9和岚图梦想家)。从级别看,A0级和A00级合计10款车型,位列**;B级、A级和C级分别为8款、7款和7款;D级仅一款(理想L9)。

“A00级和A0级电动车的持续走强,推动了主流车企电动车的强势发展,这也是电动化优势的明显体现。”崔东树分析认为,这表明了**中老年化和家庭用车小型化的趋势。

从产品类型看,在今年上半年上市的33款新能源车型中,轿车与SUV几乎平分秋色,各占14款和16款,MPV仅三款(**括上汽大通的一款和东风岚图梦想家的二款不同动力车型)。从上市新车数量看,虽然电动MPV被认为是即将到来的蓝海市场,但至少在目前现阶段尚缺少强有力的产品支撑。

与新能源汽车轿车与SUV大体相当的产品投放数量不同,在今年上半年**括传统燃油车在内的整体车市中,SUV共31款,几占全部新车的一半;轿车共21款、MPV4款。这表明,在传统燃油车市场中,SUV依然占据了主要的市场地位。

在整体市场中,今年上半年共23款A级新车上市,占比41%,位列**。这与目前整体的市场产品结构相一致,也是车购税减征政策的**大受益者。

7月3日,**税务总局发布的**新数据显示,新政实施首月,全国共减征车购税71亿元,减征车辆109.7万辆。从排气量来看,1.6升及以下排量乘用车减征税款34亿元,占比约48%;1.6升至2.0升排量乘用车减征税款37亿元,占比约52%。此前,中汽协和乘联会预估,购置税减半政策将为今年带来约200万辆的增量。

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